Rejestracja jachtu w Wielkiej Brytanii
Zarejestruj swoją łódź pod banderą Wielkiej Brytanii

Rejestracja jachtu brytyjskiego Część 1 - Brytyjski czerwony chorągiew dostępny dla WSZYSTKICH narodowości!

Naszą specjalnością jest rejestracja łodzi, skutera wodnego, kajaka lub skutera wodnego w Wielkiej Brytanii. Rejestracja flagi UK PART 1 jest częścią „Grupy Red Ensign” i jest ważna na całym świecie. Możemy sprawić, że rejestracja Twojej bandery jachtu będzie wykonana szybko i przy minimalnej liczbie dokumentów. Zarejestrujemy Twoją łódź za 549 GBP, jeśli zarejestrujesz się jako prywatny właściciel lub 699 GBP, jeśli będziemy musieli założyć UK LTD. dla Was. Brytyjska rejestracja łodzi Part 1 pozwoli Ci żeglować pod brytyjską flagą „red chorąży” w dowolnym miejscu na świecie. Rejestracja jachtu w Wielkiej Brytanii (część 1) jest dostępna zarówno dla statków prywatnych, bez załogi, jak i statków handlowych o długości do 24 metrów. Jeśli Twój statek jest dłuższy niż 24 metry, nadal możesz zarejestrować swój statek do dowolnego użytku z rejestracją w Wielkiej Brytanii część 1, jednak inspektor musi zaaranżować obowiązkowy certyfikat ITC69 / kodowania.

Podstawowym rejestrem brytyjskich statków pływających za granicą jest rejestracja w części 1. Posiadanie brytyjskiej banderą Part 1 stanowi dowód obywatelstwa, dowód własności, nadaje niepowtarzalną nazwę i numer rejestracyjny oraz daje możliwość rejestracji morskich hipotek.

Rejestracja w Wielkiej Brytanii w ramach części 1 jest otwarta dla każdego. Możesz zarejestrować się jako prywatny właściciel, jeśli znajdujesz się na liście zatwierdzonych krajów (patrz zdjęcie poniżej) lub w inny sposób możemy zarejestrować dowolną narodowość, zakładając brytyjską firmę będącą w stanie spoczynku, która będzie właścicielem Twojego statku. Większość naszych klientów nie jest obywatelami Wielkiej Brytanii, ponieważ szukają jurysdykcji, która nie ma ścisłych przepisów obowiązujących w ich krajach, takich jak Hiszpania, Włochy, Grecja, Francja itp.

Rejestracja jachtu w Wielkiej Brytanii (część 1) jest dostępna zarówno dla statków prywatnych, bez załogi, jak i statków handlowych o długości do 24 metrów. Jeśli Twój statek jest dłuższy niż 24 metry, nadal możesz zarejestrować swój statek do dowolnego użytku z rejestracją w Wielkiej Brytanii część 1, jednak inspektor musi zaaranżować obowiązkowy certyfikat ITC69 / kodowania.

Jakie narodowości mogą zarejestrować się pod banderą Wielkiej Brytanii?

Pod banderą Wielkiej Brytanii może zarejestrować się każda narodowość, ale tylko obywatele zatwierdzonej listy krajów mogą ubiegać się o status prywatnego właściciela. Tak więc w przypadku wszystkich innych narodowości założyliśmy brytyjską spółkę LTD na własność statku i jest to część naszej pełnej opłaty w wysokości 699 GBP. Jeśli zarejestrujesz się jako prywatny właściciel, nie musimy zakładać dla Ciebie brytyjskiej spółki LTD, a koszt to tylko 549 GBP.

Od 29 marca 2019 r. Brytyjski rejestr zmienił wymagania kwalifikacyjne dotyczące rejestracji bander Wielkiej Brytanii i teraz akceptuje szerszą kategorię armatorów. Wcześniej uprawnienia do flagi były ograniczone do właścicieli z Europejskiego Obszaru Gospodarczego (EOG) i brytyjskich terytoriów zamorskich. Zgodnie z nowymi przepisami, oprócz zezwolenia na obywateli Wielkiej Brytanii, obywateli UE, firm brytyjskich i przedsiębiorstw z EOG, uprawnienia do zarejestrowania statku w rejestrze Wielkiej Brytanii zostały rozszerzone na wszystkich obywateli i kraje Wspólnoty Narodów oraz osoby zamieszkujące w Wielkiej Brytanii, a także obywatelom i firmom z następujących krajów: Argentyna, Aruba, Bahrajn, Brazylia, Wyspy Kanaryjskie, Chiny (w tym Hongkong), Wyspy Owcze, Haiti, Izrael, Japonia, Liberia, Madera, Wyspy Marshalla, Monako, Panama, Korea Południowa, Szwajcaria, Surinam, Zjednoczone Emiraty Arabskie i Stany Zjednoczone Ameryki. Brexit: Powyższe wymagania kwalifikacyjne nadal obowiązują od Brexitu 1 stycznia 2021 r.!

Zobacz dokładną listę tutaj

Jak długo ważna jest rejestracja flagi brytyjskiej?

Wydany dokument rejestracyjny jest ważny przez 5 lat. Proces odnowienia jest prosty, a wyślemy przypomnienie 6 miesięcy przed terminem.

Ile kosztuje uzyskanie rejestracji łodzi w Wielkiej Brytanii?

Koszt rejestracji w Wielkiej Brytanii zależy od tego, czy zarejestrujesz się jako osoba prywatna (z zatwierdzonej listy rezydencji), czy też zarejestrujesz się w innym miejscu zamieszkania i w związku z tym potrzebujesz UK LTD do założenia przez nas.

Jeśli potrzebujesz założyć brytyjską spółkę LTD na własność statku, kosztuje 699 GBP. Jeśli zarejestrujesz się jako prywatny właściciel, nie musimy zakładać dla Ciebie brytyjskiej spółki LTD, a koszt to tylko 549 GBP. Standardowa procedura rejestracji trwa około 2 tygodni od dostarczenia nam wszystkich dokumentów. Jeśli potrzebujesz szybszej rejestracji, istnieje usługa ekspresowa, która zajmie tylko 3 dni. Ta usługa jest oferowana przez brytyjski rejestr statków i będzie kosztować dodatkowe 199 GBP.
Koszt tłumaczeń i opłaty kurierskie wliczamy do naszej opłaty za usługę, więc nie ma żadnych ukrytych kosztów!

Jak długo trwa rejestracja pod brytyjską banderą?

Standardowa procedura rejestracji trwa około 2 tygodni od dostarczenia nam wszystkich dokumentów. Jeśli potrzebujesz szybszej rejestracji, istnieje usługa ekspresowa, która zajmie tylko 3 dni. Ta usługa jest oferowana przez brytyjski rejestr statków i będzie kosztować dodatkowe 199 GBP.

Czy mogę używać mojego statku do czarteru bez załogi lub do celów komercyjnych pod banderą Wielkiej Brytanii?

Tak, możesz używać swojego statku do użytku prywatnego, czarteru bez załogi lub do celów komercyjnych pod warunkiem rejestracji w Wielkiej Brytanii część 1. Wymagania i dokumenty są takie same dla wszystkich 3 kategorii.

UWAGA dotycząca korzystania z czarteru bez załogi: w ciągu ostatnich lat Rejestr Wielkiej Brytanii mógł już rejestrować statki do czarteru bez załogi, ale nie zezwalał statkom brytyjskim na rejestrację bezzałogową gdzie indziej. Niedawno uległo to zmianie i obecnie zezwalają statkom na czarter bez załogi do innego rejestru (w kraju znajdującym się na powyższej liście zatwierdzonych), zachowując możliwość powrotu do rejestru w Wielkiej Brytanii po zakończeniu czarteru. Tak więc rejestr brytyjski ma teraz prawo do zawieszenia rejestracji statku w Wielkiej Brytanii, podczas gdy statek ten jest czarterowany bez załogi do innej dopuszczalnej jurysdykcji.

Jakie wymagania istnieją pod banderą Wielkiej Brytanii?

Właściciel statku jest zobowiązany do ustalenia podanego oficjalnego numeru oraz oznaczenia dokumentu rejestracyjnego i zarejestrowanego tonażu na łodzi. Nazwa, a także wybrany port muszą być wyraźnie zaznaczone na rufie łodzi. Ponadto właściciel jest zobowiązany do poświadczenia, że łódź została prawidłowo oznakowana, zwracając atestowaną rzeźbę i notę znakującą w ciągu 3 miesięcy.

Jak zarejestrować się pod banderą Wielkiej Brytanii, jeśli nie znajdujesz się na liście zatwierdzonych krajów narodowości?

Utworzymy UK LTD. i przeniesiesz własność swojego statku na ten nieaktywny LTD, którego jesteś właścicielem. LTD jest używana tylko do posiadania łodzi, więc nie będą należne żadne podatki ani wnioski rządowe. Wystawimy dla Ciebie rachunek sprzedaży przenoszący łódź do nowego UK LTD. i zostanie to zrobione w ciągu 1 dnia roboczego.
INFORMACJE BREXIT: Nie ma zmian w procedurze nawet po nowych przepisach dotyczących Brexitu!

Jakie dokumenty są potrzebne do rejestracji w Wielkiej Brytanii, część 1?

• List autoryzacyjny (przygotujemy to)
• Kopia paszportu
• Twój statek musi mieć unikalną nazwę, musisz podać 4 unikalne nazwy, władze Wielkiej Brytanii sprawdzą i ustalą, która nazwa jest dostępna, gdy otrzymają wniosek o rejestrację.
• Świadectwo przeglądu tonażu i pomiarów (nie starsze niż 1 rok) jest obowiązkowe, ale można je wykonać we własnym kraju. Musisz tylko upewnić się, że jest to wykonywane przez jednego z autoryzowanych inspektorów, którymi są: (American Bureau of Shipping (ABS), Bureau Veritas (BV), Det Norske Veritas (DNV), Germanischer Lloyd (GL), Lloyd 's Register (LR), Nippon Kaiji Kyokai (NKK), Registro Italiano Navale (RINA) *
• Certyfikat usunięcia (jeśli był wcześniej zarejestrowany)
• Kopia radiowego znaku wywoławczego (jeśli taki posiadasz)

* tylko do użytku komercyjnego, inspektor musi zaaranżować obowiązkowy certyfikat ITC69 / kodowania po zatwierdzeniu dokumentów przez władze Wielkiej Brytanii.

Jak wygląda rejestracja jachtu w Wielkiej Brytanii?

Licencja na radio MMSI - dla VHF, AIS, radaru i EPIRB

Posiadanie ważnej licencji MMSI / radiowej na łodzi jest obowiązkowe, dlatego zalecamy naszym właścicielom łodzi ubieganie się o licencję MMSI / Radio przy składaniu wniosku o rejestrację flagi Wielkiej Brytanii. Licencja MMSI zezwala na następujący sprzęt: radio VHF, radar, epirb, transponder i radar oraz przypisuje numery potrzebne do prawidłowego działania.

Możemy załatwić naszym klientom licencję radiową MMSI w Wielkiej Brytanii. Koszt to 135 £ - w połączeniu z jakąkolwiek rejestracją flagi lub 175 £ - jeśli zamówisz sam.

Wymagane dokumenty: wymagamy tylko kopii paszportu. (nie potrzebujesz żadnego kursu radiowego)

	Polska	Zjednoczone Królestwo	Langkawi	San Marino
Jak szybko można to zrobić?	24 godziny	Trzy dni	5 dni	2 dni
Dostępne dla wszystkich narodowości	Tak	Tak	Tak	Tak
Okres walidacji	Na życie	5 lat	Na życie	5 lat
Certyfikat flagi	Tak	Tak	Tak	Tak
Rejestracja własności	Tak	Tak	Tak	Tak
Badanie obowiązkowe	Nie	Tak	Nie	Nie
Obowiązuje na całym świecie	Tak	Tak	Tak	Tak
Nadaje się do jachtów komercyjnych	nie tak	Tak	Tak	Tak
Cena od	420 EUR	459 GBP	950 USD	525 EUR
	Zobacz szczegóły	Zobacz szczegóły	Zobacz szczegóły	Zobacz szczegóły