Privater Eigentümer
UK Teil 1 Registeration
649 EUR (Approx. 549 GBP )
  • Beinhaltet unsere & Regierungsgebühren
  • Die Registrierung kann in 3 Tagen erfolgen
  • Verfügbar für viele Nationalitäten
  • Weiße Liste - Paris MoU und Tokyo MoU
  • Teil der Red Ensign Group
  • Niedrige Registrierungsgebühren ohne Tonnagesteuer
  • Registrierung gültig für 5 Jahre
  • Ich muss nie nach Großbritannien reisen
  • Britische konsularische Unterstützung angeboten
  • Für den privaten, Bareboat- oder gewerblichen Gebrauch
  • Flexibilität für die Beschäftigung der Besatzung
Firmeninhaber
UK Teil 1 Registeration
799 EUR (Approx. 699 GBP )
  • Einrichtung von UK LTD für das Eigentum
  • Beinhaltet unsere & Regierungsgebühren
  • Die Registrierung kann in 3 Tagen erfolgen
  • Verfügbar für ALLE Nationalitäten
  • Weiße Liste - Paris MoU und Tokyo MoU
  • Teil der Red Ensign Group
  • Niedrige Registrierungsgebühren ohne Tonnagesteuer
  • Registrierung gültig für 5 Jahre
  • Ich muss nie nach Großbritannien reisen
  • Britische konsularische Unterstützung angeboten
  • Für den privaten, Bareboat- oder gewerblichen Gebrauch
  • Flexibilität für die Beschäftigung der Besatzung

UK Yacht-Registrierung
Registrieren Sie Ihr Boot unter UK-Flagge

UK Yacht Registration Teil 1 - British Red Ensign für ALLE Nationalitäten verfügbar!

Unsere Spezialität ist die Registrierung Ihres Bootes, Jetskis, Kanus oder Wasserscooters im Vereinigten Königreich. Die Flaggenregistrierung für Großbritannien TEIL 1 ist Teil der „Red Ensign Group“ und weltweit gültig. Wir können die Registrierung Ihrer Yachtflagge schnell und mit minimalem Papieraufwand erledigen. Wir registrieren Ihr Boot für 649 EUR, wenn Sie sich als Privatbesitzer registrieren, oder für 799 EUR, wenn wir eine UK LTD gründen müssen. für dich. Mit der britischen Bootsregistrierung Teil 1 können Sie überall auf der Welt unter der britischen „Red Ensign“-Flagge segeln. Die britische Yachtregistrierung (Teil 1) ist sowohl für Privat-, Bareboat- als auch für kommerzielle Schiffe mit einer Länge von bis zu 24 Metern verfügbar. Wenn Ihr Schiff länger als 24 Meter ist, können Sie Ihr Schiff immer noch für jede Verwendung mit der britischen Teil-1-Registrierung registrieren, allerdings muss der Gutachter das obligatorische ITC69/Kodierungszertifikat besorgen.

Das Hauptregister für britische Schiffe, die international fahren, ist die Teil-1-Registrierung. Die Registrierung unter der britischen Flagge Teil 1 liefert einen Nachweis der Staatsangehörigkeit und des Eigentums, verleiht einen eindeutigen Namen und eine Registrierungsnummer und bietet die Möglichkeit, Seehypotheken zu registrieren.

Die Registrierung für Teil 1 im Vereinigten Königreich steht jedem offen. Sie können sich als privater Eigner registrieren, wenn Sie auf der Liste der zugelassenen Länder stehen (siehe Bild unten). Andernfalls können wir jede Nationalität registrieren, indem wir eine in Großbritannien ruhende Gesellschaft als Eigentümer Ihres Schiffes gründen. Die meisten unserer Kunden sind nicht britische Staatsangehörige, da sie eine Gerichtsbarkeit suchen, in der nicht die strengen Vorschriften ihrer eigenen Länder wie Spanien, Italien, Griechenland, Frankreich usw. gelten.

Die britische Yachtregistrierung (Teil 1) ist sowohl für Privat-, Bareboat- als auch für kommerzielle Schiffe mit einer Länge von bis zu 24 Metern verfügbar. Wenn Ihr Schiff länger als 24 Meter ist, können Sie Ihr Schiff immer noch für jede Verwendung mit der britischen Teil-1-Registrierung registrieren, allerdings muss der Gutachter das obligatorische ITC69/Kodierungszertifikat besorgen.

Welche Nationalitäten können sich unter der Flagge des Vereinigten Königreichs registrieren lassen?

Jede Nationalität kann sich unter der Flagge des Vereinigten Königreichs registrieren lassen, aber nur Bürger der zugelassenen Länderliste können sich als privater Eigentümer bewerben. Für alle anderen Nationalitäten richten wir daher eine britische LTD für den Besitz Ihres Schiffes ein und diese ist Teil unserer All-Inclusive-Gebühr von 799 EUR. Wenn Sie sich als Privatbesitzer registrieren, müssen wir für Sie keine britische LTD einrichten und die Kosten betragen nur 649 EUR,-.

Seit dem 29. März 2019 hat das britische Register seine Zulassungsvoraussetzungen für die Registrierung unter britischer Flagge geändert und akzeptiert nun eine breitere Kategorie von Schiffseignern. Bisher war die Berechtigung für die Flagge auf Besitzer innerhalb des Europäischen Wirtschaftsraums (EWR) und der britischen Überseegebiete beschränkt. Nach den neuen Regeln wurde die Berechtigung, ein Schiff im britischen Register zu registrieren, nicht nur für Staatsangehörige des Vereinigten Königreichs, der EU, des Vereinigten Königreichs und des EWR, sondern auch auf alle Bürger und Länder des Commonwealth sowie auf Personen mit Wohnsitz im Vereinigten Königreich ausgeweitet an Bürger und Unternehmen der folgenden Länder: Argentinien, Aruba, Bahrain, Brasilien, die Kanarischen Inseln, China (einschließlich Hongkong), die Färöer-Inseln, Haiti, Israel, Japan, Liberia, Madeira, die Marshallinseln, Monaco, Panama, Südkorea, die Schweiz, Surinam, die Vereinigten Arabischen Emirate und die Vereinigten Staaten von Amerika. Brexit: Die oben genannten Zulassungsvoraussetzungen gelten auch seit dem Brexit am 1. Januar 2021!

Die genaue Liste finden Sie hier

Wie lange ist die Registrierung unter britischer Flagge gültig?

Das ausgestellte Registrierungsdokument ist 5 Jahre gültig. Der Verlängerungsprozess ist einfach und wir senden Ihnen 6 Monate vor dem Fälligkeitsdatum eine Erinnerung.

Wie viel kostet es, die britische Bootsregistrierung zu erhalten?

Die Kosten für die UK-Registrierung hängen davon ab, ob Sie sich als Privatperson registrieren (aus der genehmigten Wohnsitzliste) oder ob Sie sich mit einem anderen Wohnsitz registrieren und daher die Einrichtung einer UK LTD durch uns benötigen.

Wenn Sie eine britische LTD für den Besitz Ihres Schiffes gründen müssen, beträgt die Gebühr 799 EUR. Wenn Sie sich als Privatbesitzer registrieren, müssen wir für Sie keine britische LTD einrichten und die Kosten betragen nur 649 EUR,-. Das Standard-Registrierungsverfahren dauert ca. 2 Wochen ab Erhalt aller Unterlagen. Wenn Sie Ihre Registrierung schneller erledigen möchten, gibt es einen Express-Service, der nur 3 Tage dauert. Dieser Service wird vom britischen Schiffsregister angeboten und kostet zusätzlich 250 EUR,-.
Die Kosten für Übersetzungen und Kuriergebühren sind in unserer Servicegebühr enthalten, es gibt also keine versteckten Kosten!

Wie lange dauert die Registrierung unter britischer Flagge?

Das Standard-Registrierungsverfahren dauert ca. 2 Wochen ab Erhalt aller Unterlagen. Wenn Sie Ihre Registrierung schneller erledigen möchten, gibt es einen Express-Service, der nur 3 Tage dauert. Dieser Service wird vom britischen Schiffsregister angeboten und kostet zusätzlich 250 EUR,-.

Kann ich mein Schiff für Bareboat-Charter oder kommerziell unter britischer Flagge nutzen?

Ja, Sie können Ihr Schiff im Rahmen der britischen Teil-1-Registrierung für den privaten Gebrauch, für Bareboat-Charter oder für gewerbliche Zwecke nutzen. Die Anforderungen und Dokumente sind für alle 3 Kategorien gleich.

HINWEIS zur Bareboat-Charter-Nutzung: In den letzten Jahren konnte das britische Register bereits Schiffe für die Bareboat-Charter-Nutzung registrieren, hat britischen Schiffen jedoch nicht erlaubt, sich anderswo als Bareboat-Charter zu registrieren. Dies hat sich kürzlich geändert und es ist nun möglich, dass Schiffe ohne Bareboat-Charter an ein anderes Register (in einem Land auf der Liste der oben genannten Genehmigungen) verchartert werden, während sie am Ende der Charterpartei weiterhin zum britischen Register zurückkehren können. Daher hat das britische Register nun die Befugnis, die britische Registrierung eines Schiffes auszusetzen, während das Schiff ohne Bareboat-Charter an eine andere akzeptable Gerichtsbarkeit verchartert wird.

Welche Anforderungen gelten für die Registrierung unter britischer Flagge?

Der Schiffseigentümer ist verpflichtet, dafür zu sorgen, dass die bereitgestellte offizielle Nummer sowie das Registrierungsdokument und die registrierte Tonnage auf dem Boot vermerkt werden. Der Name und der gewünschte Hafen müssen außerdem deutlich am Heck des Bootes vermerkt sein. Darüber hinaus ist der Eigner verpflichtet, innerhalb von 3 Monaten durch Rücksendung des zertifizierten Schnitz- und Markierungsvermerks zu bestätigen, dass das Boot ordnungsgemäß gekennzeichnet wurde.

Wie registrieren Sie sich unter der britischen Flagge, wenn Sie nicht auf der Liste der Länder mit zugelassener Staatsangehörigkeit stehen?

Wir werden eine UK LTD gründen. und Sie übertragen das Eigentum an Ihrem Schiff auf die ruhende LTD, die Ihnen gehört. Die LTD wird nur für den Bootsbesitz genutzt, daher fallen keine Steuern oder Steuererklärungen an. Wir erstellen für Sie einen Kaufvertrag für die Übergabe des Bootes an Ihre neue UK LTD. und es wird in 2-4 Werktagen erledigt sein.
BREXIT-INFO: Auch mit den neuen Brexit-Gesetzen gibt es keine Verfahrensänderungen!

Welche Unterlagen sind für eine UK-Registrierung Teil 1 erforderlich?

  • Ein Autorisierungsschreiben (wir bereiten dieses vor)
  • Kopie Ihres Reisepasses
  • Kopie des Kaufvertrags
  • Ihr Schiff muss einen eindeutigen Namen haben. Sie müssen vier eindeutige Namen angeben. Die britischen Behörden prüfen und bestimmen, welcher Name verfügbar ist, sobald sie Ihren Registrierungsantrag erhalten haben.
  • Eine Bescheinigung über eine Vermessung der Tonnage und Messung (nicht älter als 1 Jahr) ist obligatorisch, kann aber in Ihrem eigenen Land durchgeführt werden. Sie müssen nur sicherstellen, dass dies von einem der autorisierten Sachverständigen durchgeführt wird: (ABS EUROPE LTD), Bureau Veritas (BV), Det Norske Veritas (DNV), Germanischer Lloyd (GL), Lloyd's Register (LR). ), Nippon Kaiji Kyokai (NKK), Registro Italiano Navale (RINA) *
  • Die Löschbescheinigung (falls zuvor registriert)
  • Eine Kopie eines Funkrufzeichens (falls vorhanden)
*Nur zur kommerziellen Nutzung muss der Gutachter das obligatorische ITC69-/Kodierungszertifikat ausstellen, nachdem die Dokumente von den britischen Behörden genehmigt wurden. Kleine Handelsschiffe benötigen zum Zeitpunkt der Registrierung durch einen der autorisierten Gutachter entweder ein Arbeitsbootzertifikat, ein Passagierbootzertifikat, ein Zertifikat für kleine Handelsschiffe oder ein entsprechendes Sicherheitszertifikat.

Wie sieht die britische Yachtregistrierung aus?

MMSI-Funklizenz – für VHF, AIS, Radar und EPIRB

Es ist zwingend erforderlich, dass Ihr Boot über eine gültige MMSI-/Funklizenz verfügt. Daher empfehlen wir unseren Bootsbesitzern, bei der Beantragung der britischen Flaggenregistrierung eine MMSI-/Funklizenz zu beantragen. Die MMSI-Lizenz erlaubt die Nutzung folgender Geräte: UKW-Funk, Radar, Epirb, Transponder und Radar und weist die für den ordnungsgemäßen Betrieb erforderlichen Nummern zu.

Wir können für unsere Kunden eine britische MMSI-Funklizenz arrangieren. Die Kosten betragen 149 EUR,- in Kombination mit einer beliebigen Flaggenregistrierung oder 199,- EUR, wenn Sie diese einzeln bestellen.

Erforderliche Dokumente: Wir benötigen lediglich eine Passkopie. (Sie benötigen keinen Radiokurs)

Flag Ländervergleichstabelle
  Polen Vereinigtes Königreich Langkawi San Marino
Wie schnell geht das? 24 Stunden 3 Tage 5 Tage 2 Tage
Verfügbar für alle Nationalitäten Ja Ja Ja Ja
Validierungszeitraum Fürs Leben 5 Jahre Fürs Leben 5 Jahre
Zertifikat kennzeichnen Ja Ja Ja Ja
Eigentumsregistrierung Ja Ja Ja Ja
Umfrage erforderlich Keine Ja Keine Keine
Weltweit gültig Ja Ja Ja Ja
Geeignet für kommerzielle Yachten Nein Ja Ja Ja Ja
Preis von 420 EUR 459 GBP 950 590 EUR
Siehe Details Siehe Details Siehe Details Siehe Details

Alle internationalen Zahlungsmethoden akzeptiert