Privat eier
UK Del 1-register
£ 549
  • Inkluderer våre og offentlige avgifter
  • Registrering kan gjøres om 3 dager
  • Tilgjengelig for mange nasjonaliteter
  • Hvitlistet - Paris MoU og Tokyo MoU
  • En del av Red Ensign Group
  • Lav registeravgift uten tonnasjeavgift
  • Registrering gyldig i 5 år
  • Trenger aldri å besøke Storbritannia
  • Britisk konsulær støtte tilbys
  • For privat bruk, bareboat eller kommersiell bruk
  • Fleksibilitet for ansettelse
Bedriftseier
UK Del 1-register
£ 699
  • Oppsett av UK LTD for eierskap
  • Inkluderer våre og offentlige avgifter
  • Registrering kan gjøres om 3 dager
  • Tilgjengelig for ALLE nasjonaliteter
  • Hvitlistet - Paris MoU og Tokyo MoU
  • En del av Red Ensign Group
  • Lav registeravgift uten tonnasjeavgift
  • Registrering gyldig i 5 år
  • Trenger aldri å besøke Storbritannia
  • Britisk konsulær støtte tilbys
  • For privat bruk, bareboat eller kommersiell bruk
  • Fleksibilitet for ansettelse

UK Yacht Registration
Registrer båten din under UK Flag

UK Yacht Registration Part 1 - British Red Ensign tilgjengelig for ALLE nasjonaliteter!

Vår spesialitet er å registrere båt, jetski, kano eller vannscooter i Storbritannia. Den britiske del 1-registreringen er en del av “Red Ensign Group” og er gyldig over hele verden. Vi kan få registreringen av yachtflagget ditt raskt og med minimalt papirarbeid. Vi registrerer båten din for £ 549, hvis du registrerer deg som privat eier eller £ 699, hvis vi trenger å sette opp en UK LTD. for deg. Den britiske del 1-båtregistreringen lar deg seile under Storbritannias "røde fenrik" -flagg hvor som helst i verden. Den britiske båtregistreringen (del 1) er tilgjengelig for både private, bareboat- og kommersielle fartøy opptil 24 meter lange. Hvis fartøyet ditt er lengre enn 24 meter, kan du fortsatt registrere fartøyet ditt for all bruk med den britiske del 1-registreringen, men landmåler må ordne det obligatoriske ITC69 / kodesertifikatet.

Det primære registeret for britiske skip som seiler internasjonalt er registrering i del 1. Å ha en britisk del 1-flaggregistrering gir bevis for nasjonalitet, bevis på eierskap, gir et unikt navn og registreringsnummer og tilbyr kapasitet til å registrere marine pantelån.

Den britiske del 1-registreringen er åpen for alle. Du kan registrere deg som en privat eier hvis du er på den godkjente landelisten (se bildet nedenfor), ellers kan vi registrere hvilken som helst nasjonalitet ved å opprette et sovende selskap i Storbritannia som eier ditt fartøy. De fleste av våre kunder er ikke statsborgere fra Storbritannia, ettersom de ser etter en jurisdiksjon som ikke har de strenge reguleringene i sine egne land som Spania, Italia, Hellas, Frankrike osv ...

Den britiske båtregistreringen (del 1) er tilgjengelig for både private, bareboat- og kommersielle fartøy opptil 24 meter lange. Hvis fartøyet ditt er lengre enn 24 meter, kan du fortsatt registrere fartøyet ditt for all bruk med den britiske del 1-registreringen, men landmåler må ordne det obligatoriske ITC69 / kodesertifikatet.

Hvilke nasjonaliteter kan registrere seg under den britiske flaggregistreringen?

Enhver nasjonalitet kan registrere seg under Storbritannias flagg, men bare borgere av den godkjente landelisten kan søke som privat eier. Så for alle andre nasjonaliteter opprettet vi en britisk LTD for eierskapet av fartøyet ditt, og det er en del av vårt alt inkludert gebyr på £ 699. Hvis du registrerer deg som privat eier, trenger vi ikke å sette opp en British LTD for deg, og kostnaden er bare £ 549, -.

Siden 29. mars 2019 har Storbritannias register endret kravene om kvalifisering for registrering av britisk flagg og aksepterer nå en bredere kategori av redere. Tidligere var kvalifiseringen for flagget begrenset til eiere innenfor Det europeiske økonomiske samarbeidsområdet (EØS) og britiske oversjøiske territorier. I tillegg til å tillate britiske, EU-borgere, britiske selskaper og EØS-selskaper, er berettigelsen til å registrere et skip i Storbritannias register under de nye reglene utvidet til alle samfunnsborgere og land og personer som er bosatt i Storbritannia samt til borgere og selskaper i følgende land: Argentina, Aruba, Bahrain, Brasil, Kanariøyene, Kina (inkludert Hong Kong), Færøyene, Haiti, Israel, Japan, Liberia, Madeira, Marshalløyene, Monaco, Panama, Sør-Korea, Sveits, Surinam, De forente arabiske emirater og De forente stater. Brexit: Ovennevnte kvalifikasjonskrav er fortsatt i kraft siden Brexit 1. januar 2021!

Se den nøyaktige listen her

Hvor lenge er registreringen av det britiske flagget gyldig?

Registreringsdokumentet som utstedes, er gyldig i 5 år. Fornyelsesprosessen er enkel, og vi vil sende deg en påminnelse 6 måneder før forfallsdatoen.

Hvor mye koster det å få den britiske båtregistreringen?

Kostnaden for registrering i Storbritannia avhenger av om du registrerer deg som privatperson (fra godkjent bostedsliste) eller om du registrerer deg med et annet bosted og derfor trenger en UK LTD for å bli satt opp av oss.

Hvis du trenger å opprette en britisk LTD for eierskapet av fartøyet ditt, er det £ 699. Hvis du registrerer deg som privat eier, trenger vi ikke å sette opp en British LTD for deg, og kostnaden er bare £ 549, -. Standard registreringsprosedyre tar omtrent to uker fra vi får levert alle dokumentene. Hvis du trenger registreringen raskere, er det en ekspress-tjeneste som bare tar 3 dager. Denne tjenesten tilbys av det britiske skipsregisteret og koster ytterligere £ 199, -.
Vi inkluderer kostnadene for oversettelser og budgebyrer i serviceavgiften, så det er ingen skjulte kostnader !.

Hvor lang tid tar det å registrere seg under britisk flagg?

Standard registreringsprosedyre tar omtrent to uker fra vi får levert alle dokumentene. Hvis du trenger registreringen raskere, er det en ekspress-tjeneste som bare tar 3 dager. Denne tjenesten tilbys av det britiske skipsregisteret og koster ytterligere £ 199, -.

Kan jeg bruke fartøyet mitt til bareboatcharter eller kommersielt under den britiske flaggregistreringen?

Ja, du kan bruke fartøyet ditt til privat bruk, bareboatcharter eller kommersiell bruk under den britiske del 1-registreringen. Kravene og dokumentene er de samme for alle tre kategoriene.

MERKNAD om bruk av bareboatcharter: I løpet av de siste årene har UK Registry allerede vært i stand til å registrere skip for bareboatcharterbruk, men har ikke tillatt UK-skip å bareboatregistrere seg andre steder. Dette har nylig endret seg, og de tillater nå skip å bareboatleie ut til et annet register (i et land på den godkjente listen ovenfor) mens de fortsatt er i stand til å gå tilbake til Storbritannias register ved slutten av charterpartiet. Så det britiske registeret har nå makten til å stanse et skips UK-registrering mens skipet er bareboat utleid til en annen akseptabel jurisdiksjon.

Hvilke krav stilles det under den britiske flaggregistreringen?

Fartøyets eier må sørge for at det offisielle nummeret som oppgis, og at registreringsdokumentet og den registrerte tonnasjen blir merket på båten. Navnet og også havnen du har valgt må også være tydelig merket på hekken på båten. Videre kreves det at eieren sertifiserer at båten er merket riktig ved å returnere den sertifiserte utskjærings- og merkeseddelen innen 3 måneder.

Hvordan registrerer du deg under Storbritannias flagg hvis du ikke er på den godkjente nasjonalitetslisten?

Vi vil sette opp en UK LTD. og du vil overføre eierskapet til fartøyet ditt til denne sovende LTD som du eier. LTD brukes kun til båteierskap, så ingen avgifter eller offentlige innleveringer forfaller. Vi vil lage en salgsregning for deg som overfører båten til din nye UK LTD. og det blir gjort innen 1 virkedag.
BREXIT INFO: Det er ingen endringer i prosedyren selv med de nye Brexit-lovene!

Hvilket papirarbeid er nødvendig for en britisk registreringsdel 1?

  • Autorisasjonsbrev (vi forbereder dette)
  • Kopi av passet ditt
  • Fartøyet ditt må ha et unikt navn. Du må oppgi 4 unike navn. De britiske myndighetene vil kontrollere og avgjøre hvilket navn som er tilgjengelig når de har mottatt registreringsforespørselen din.
  • Et sertifikat for kartlegging av tonnasje og måling (ikke eldre enn 1 år) er obligatorisk, men kan gjøres i ditt eget land. Du trenger bare å sørge for at det blir gjort av en av de autoriserte landmålerne, som er: (American Bureau of Shipping (ABS), Bureau Veritas (BV), Det Norske Veritas (DNV), Germanischer Lloyd (GL), Lloyd 's Register (LR), Nippon Kaiji Kyokai (NKK), Registro Italiano Navale (RINA) *
  • Slettingssertifikatet (hvis tidligere registrert)
  • En kopi av et radiokallesignal (hvis du har et)
* kun for kommersiell bruk, må landmåleren ordne det obligatoriske ITC69 / kodesertifikatet etter at dokumentene er godkjent av de britiske myndighetene.

Hvordan ser den britiske yachtregistreringen ut?

MMSI Radio License - for VHF, AIS, radar og EPIRB

Det er obligatorisk å ha en gyldig MMSI / radiolisens på båten din, så vi anbefaler våre båteiere å søke om en MMSI / Radio-lisens når du søker om registrering av det britiske flagget. MMSI-lisensen tillater følgende utstyr: VHF Radio, radar, epirb, transponder og radar og tildeler tallene som trengs for å fungere riktig.

Vi kan ordne en britisk MMSI-radiolisens for våre kunder. Kostnaden koster £ 135, - i kombinasjon med en hvilken som helst flaggregistrering eller £ 175, - hvis du bestiller den alene.

Påkrevde dokumenter: vi krever bare passkopi. (du trenger ikke noe radiokurs)

Flagg-sammenligningstabell
  Polen Storbritannia Langkawi San Marino
Hvor raskt kan det gjøres? 24 timer 3 dager 5 dager 2 dager
Tilgjengelig for alle nasjonaliteter Ja Ja Ja Ja
Valideringsperiode For livet 5 år For livet 5 år
Flaggsertifikat Ja Ja Ja Ja
Eieregistrering Ja Ja Ja Ja
Undersøkelse obligatorisk Ingen Ja Ingen Ingen
Gyldig over hele verden Ja Ja Ja Ja
Passer for kommersielle yachter nei / ja Ja Ja Ja
Pris fra 420 EUR 459 GBP 950 USD 590 EUR
Se detaljer Se detaljer Se detaljer Se detaljer

Alle internasjonale betalingsmetoder akseptert