회사소개

가맹점 해운법 1995는 어떤 배가 영국인지를 명시하고 있으므로 영국 국기를 비행 할 자격이 있습니다. 적격 소유자 (예 : 영국 보트를 등록 할 자격이있는 개인 또는 회사)가 소유 한 경우 등록되지 않은 소형 선박 (길이 24 미터 미만)은 영국 국기를 비행 할 수 있습니다.

그러나 영국의 배가 영국 영해를 떠나 공해의 자유를 행사하기를 원한다면, 모든 국가의 군함이 영국 국기를 비행 할 수있는 권리를 보여달라고 요청 할 수 있으며, 이는 실질적인 목적으로 보트를 등록하고 적절한 증명서를 소지해야합니다.

보트 등록은 일반적으로 소유자의 국적 또는 소유자의 거주 국가에서옵니다. 보트가 등록되면 보트 상태가 유동 상태가되므로 훈련에 관한 국가 요구 사항을 준수해야합니다. 안전 장비 등. 영국에서는 개인 유람선에 대한 필수 교육 또는 최소 안전 요구 사항이 없습니다. 그러나 등록되지 않은 배가 해외로 가고 현지 세관이 보트가 등록되지 않았다는 것을 알게되면 소유자가 벌금을 물거나, 오랫동안 국가에있을 경우 배가 관할권을 가졌다는 것을 유추 할 수 있습니다. 따라서 해당 국가와 소유자는 모든 관련 교육 시험을 현지 언어로 앉아 현지 안전 표준에 따라 보트를 장착해야합니다.

영국 등록자 :

영국 배송 등록은 네 부분으로 나뉩니다.

  • 1 부는 16 세기에 시작된 영국 선박의 전통적인 등록부입니다. 19 세기 말 영국의 110 개 주요 항구는 각각 고유의 등록을했다. 1986 년까지 등록 관리는 17 개 지역 센터로 끌려 갔으며 1994 년까지 전체 운영은 카디프의 레지스트라 운송 사무국에 집중되었다.
  • 파트 II는 어선의 등록부입니다
  • III 부는 소형 선박 등록부 (SSR)로, 1983 년 상선 운송 법에 따라 원래 해외로 항해 할 보트를 등록하는 저렴하고 간단한 수단에 대한 요구에 따라 설립되었습니다. 1983 년부터 1991 년까지 SSR은 RYA, 1991 년부터 1996 년까지 스완 지의 DVLA, 1996 년부터 카디프의 레지스트라 사무 총장이 관리했습니다.
  • Part IV는 1993 년 상선 운송 법에 의해 영국 회사의 선박 전세로 사용되는 외국 소유 선박이 영국 등록이 가능하며 전세 기간 동안 영국 국기를 비행 할 수 있도록하기 위해 만들어졌습니다.

영국 유람선은 1 부 또는 3 부 (SSR)에 등록 할 수 있습니다. 보트는 영국 등록부에 있는지 또는 외국 등록에 있는지에 관계없이 한 번에 하나의 등록기에있을 수 있습니다.

1 부와 3 부 (SSR)의 차이점 : 두 레지스터의 주요 차이점은 자격 요건과 등록에 필요한 증명입니다. 등록부의 1 부에는 타이틀 등록 및 소유권 증명이 포함되어 있으며 보트에 담긴 모기지에 대한 세부 정보도 기록 할 수 있으며 SSR은 귀하의 보트가 해외로 갈 수 있도록하는 여권입니다.

I 부 등록 자격은 다음 중 하나가 소유 한 선박으로 제한됩니다.

  • (a) 영국 시민 또는 영국에서 설립 된 EU 국가의 국민. (* 설립 됨-EEC 조약 52 조에 따라 영국에 거주하거나 직원이되는 것만으로는 충분하지 않습니다. 설립되기 위해서는 예를 들어 사업을 통해 영국에 경제적 기여를해야합니다. 자영업 포함.
  • (b) 모든 EU 국가에 법인을 설립 한 법인.
  • (c) 관련 영국 소유물에 통합되어 영국이나 그와 같은 소유물에 주요 사업장이있는 법인.
  • (d) 영국의 종속 영토의 시민, 영국 해외 시민 및 영국 국민 (해외).

또한 자격을 갖춘 사람이 선박에 대한 대부분의 관심을 소유 한 경우 자격이없는 사람이 등록 된 선박의 소유자 중 하나 일 수 있습니다. 소유자가 영국에 거주하지 않는 경우, 보트는 영국에 거주하거나 영국에 거주하는 대표 인 또는 회사가 임명 된 경우에만 등록 할 수 있습니다.

보트가 Part I Register에있을 경우 사람이 갖는 가장 큰 장점은 보트 판매가 더 쉽다는 것입니다. 구매자의 두 가지 주요 관심사는“판매자가 보트를 소유하고 있습니까?”입니다. 그리고 "선박은 해양 저당의 대상이됩니까?" 이 두 가지 중요한 사항은 보트가 I 부 등록부에 있는지 확인하기가 매우 쉽습니다. 간단히 등록 소에 적절한 수수료를 확인하고 보트 증명서를 요청하십시오. 보트의 가치가 큰 경우에는 I 부에 등록하는 것이 좋습니다. 그것은 구매자 나 구매자를 대신하여 소유권이나 모기지에 대한 증거없이 상당한 금액의 돈을 벌이도록 큰 믿음의 도약을 요구하고 있습니다!

왕립 요트 협회 2016


  • Visa
  • Mastercard
  • American Express
  • PayPal