Prywatny właściciel
Rejestracja w Wielkiej Brytanii, część 1
649 EUR (Approx. 549 GBP )
  • Obejmuje nasze i opłaty rządowe
  • Rejestracji można dokonać za 3 dni
  • Dostępne dla wielu narodowości
  • Biała lista - paryski protokół ustaleń i protokół z Tokio
  • Część grupy Red Ensign
  • Niskie opłaty rejestracyjne bez podatku tonażowego
  • Rejestracja ważna przez 5 lat
  • Nigdy nie muszę odwiedzać Wielkiej Brytanii
  • Oferowane wsparcie konsularne brytyjskie
  • Do użytku prywatnego, bez załogi lub do użytku komercyjnego
  • Elastyczność w zatrudnieniu załogi
Właściciel firmy
Rejestracja w Wielkiej Brytanii, część 1
799 EUR (Approx. 699 GBP )
  • Utworzenie UK LTD na własność
  • Obejmuje nasze i opłaty rządowe
  • Rejestracji można dokonać za 3 dni
  • Dostępne dla wszystkich narodowości
  • Biała lista - paryski protokół ustaleń i protokół z Tokio
  • Część grupy Red Ensign
  • Niskie opłaty rejestracyjne bez podatku tonażowego
  • Rejestracja ważna przez 5 lat
  • Nigdy nie muszę odwiedzać Wielkiej Brytanii
  • Oferowane wsparcie konsularne brytyjskie
  • Do użytku prywatnego, bez załogi lub do użytku komercyjnego
  • Elastyczność w zatrudnieniu załogi

Rejestracja jachtu w Wielkiej Brytanii
Zarejestruj swoją łódź pod banderą Wielkiej Brytanii

Rejestracja jachtu brytyjskiego Część 1 - Brytyjski czerwony chorągiew dostępny dla WSZYSTKICH narodowości!

Naszą specjalnością jest rejestracja Twojej łodzi, skutera wodnego, kajaka lub skutera wodnego w Wielkiej Brytanii. Rejestracja flagi UK CZĘŚĆ 1 jest częścią „Red Ensign Group” i jest ważna na całym świecie. Możemy dokonać rejestracji flagi Twojego jachtu szybko i przy minimalnej liczbie formalności. Zarejestrujemy Twoją łódź za 649 EUR, jeśli zarejestrujesz się jako prywatny właściciel, lub 799 EUR, jeśli będziemy musieli założyć UK LTD. dla Ciebie. Rejestracja łodzi w Wielkiej Brytanii, część 1, umożliwi Ci pływanie pod brytyjską banderą „czerwonej chorągiewki” w dowolnym miejscu na świecie. Rejestracja jachtu w Wielkiej Brytanii (część 1) jest dostępna zarówno dla statków prywatnych, bez załogi, jak i statków komercyjnych o długości do 24 metrów. Jeśli Twój statek jest dłuższy niż 24 metry, nadal możesz zarejestrować swój statek do dowolnego użytku w ramach brytyjskiej części 1 rejestracji, jednakże inspektor musi uzyskać obowiązkowy certyfikat ITC69/kodowania.

Podstawowym rejestrem brytyjskich statków pływających na trasach międzynarodowych jest rejestracja Część 1. Posiadanie rejestracji pod banderą brytyjską zgodnie z częścią 1 stanowi dowód obywatelstwa, dowód własności, nadaje unikalną nazwę i numer rejestracyjny oraz umożliwia rejestrację hipotek morskich.

Rejestracja w Wielkiej Brytanii część 1 jest otwarta dla każdego. Możesz zarejestrować się jako prywatny właściciel, jeśli znajdujesz się na zatwierdzonej liście krajów (patrz zdjęcie poniżej). W przeciwnym razie możemy zarejestrować dowolną narodowość, zakładając nieaktywną spółkę w Wielkiej Brytanii, która będzie właścicielem Twojego statku. Większość naszych klientów to obywatele spoza Wielkiej Brytanii, ponieważ szukają jurysdykcji, w której nie obowiązują rygorystyczne przepisy obowiązujące w ich własnych krajach, takich jak Hiszpania, Włochy, Grecja, Francja itp.

Rejestracja jachtu w Wielkiej Brytanii (część 1) jest dostępna zarówno dla statków prywatnych, bez załogi, jak i statków komercyjnych o długości do 24 metrów. Jeśli Twój statek jest dłuższy niż 24 metry, nadal możesz zarejestrować swój statek do dowolnego użytku w ramach brytyjskiej części 1 rejestracji, jednakże inspektor musi uzyskać obowiązkowy certyfikat ITC69/kodowania.

Jakie narodowości mogą zarejestrować się w ramach rejestracji pod banderą Wielkiej Brytanii?

Pod banderą Wielkiej Brytanii może zarejestrować się każda narodowość, ale tylko obywatele z zatwierdzonej listy krajów mogą ubiegać się o status prywatnego właściciela. Tak więc dla wszystkich innych narodowości założyliśmy brytyjską spółkę LTD na własność Twojego statku i jest to część naszej opłaty all-inclusive w wysokości 799 EUR. Jeśli zarejestrujesz się jako prywatny właściciel, nie musimy zakładać dla Ciebie brytyjskiej spółki LTD, a koszt wynosi tylko 649 EUR, -.

Od 29 marca 2019 r. rejestr Wielkiej Brytanii zmienił swoje wymagania kwalifikacyjne dotyczące rejestracji pod banderą Wielkiej Brytanii i akceptuje teraz szerszą kategorię armatorów. Wcześniej uprawnienia do flagi były ograniczone do właścicieli z Europejskiego Obszaru Gospodarczego (EOG) i brytyjskich terytoriów zamorskich. Zgodnie z nowymi przepisami, oprócz umożliwienia obywatelom Wielkiej Brytanii, UE, spółkom z Wielkiej Brytanii i spółkom z EOG, uprawnienia do rejestracji statku w rejestrze Wielkiej Brytanii zostały rozszerzone na wszystkich obywateli i kraje Wspólnoty Narodów oraz osoby zamieszkujące w Wielkiej Brytanii, a także obywatelom i firmom następujących krajów: Argentyna, Aruba, Bahrajn, Brazylia, Wyspy Kanaryjskie, Chiny (w tym Hongkong), Wyspy Owcze, Haiti, Izrael, Japonia, Liberia, Madera, Wyspy Marshalla, Monako, Panama, Korea Południowa, Szwajcaria, Surinam, Zjednoczone Emiraty Arabskie i Stany Zjednoczone Ameryki. Brexit: Powyższe wymagania kwalifikacyjne obowiązują nadal od czasu Brexitu 1 stycznia 2021 r.!

Dokładną listę znajdziesz tutaj

Jak długo ważna jest rejestracja flagi brytyjskiej?

Wydany dokument rejestracyjny ważny jest przez 5 lat. Proces odnowienia jest prosty, a my wyślemy Ci przypomnienie na 6 miesięcy przed terminem.

Ile kosztuje uzyskanie rejestracji łodzi w Wielkiej Brytanii?

Koszt rejestracji w Wielkiej Brytanii zależy od tego, czy rejestrujesz się jako osoba prywatna (z zatwierdzonej listy rezydencji), czy też rejestrujesz się w innym miejscu i dlatego potrzebujesz założenia przez nas UK LTD.

Jeśli chcesz założyć brytyjską spółkę LTD na własność swojego statku, kosztuje to 799 EUR. Jeśli zarejestrujesz się jako prywatny właściciel, nie musimy zakładać dla Ciebie brytyjskiej spółki LTD, a koszt wynosi tylko 649 EUR, -. Standardowa procedura rejestracyjna trwa około 2 tygodni od momentu dostarczenia nam wszystkich dokumentów. Jeśli potrzebujesz szybszej rejestracji, istnieje usługa ekspresowa, która zajmie tylko 3 dni. Usługa ta jest oferowana przez brytyjski rejestr statków i będzie kosztować dodatkowe 250 EUR.
Koszty tłumaczeń i opłaty kurierskie są wliczone w naszą opłatę za usługę, więc nie ma żadnych ukrytych kosztów!.

Ile czasu zajmuje rejestracja pod banderą brytyjską?

Standardowa procedura rejestracyjna trwa około 2 tygodni od momentu dostarczenia nam wszystkich dokumentów. Jeśli potrzebujesz szybszej rejestracji, istnieje usługa ekspresowa, która zajmie tylko 3 dni. Usługa ta jest oferowana przez brytyjski rejestr statków i będzie kosztować dodatkowe 250 EUR.

Czy mogę używać mojego statku do czarteru bez załogi lub do celów komercyjnych pod banderą Wielkiej Brytanii?

Tak, możesz używać swojego statku do użytku prywatnego, czarteru bez załogi lub do użytku komercyjnego w ramach rejestracji w Wielkiej Brytanii część 1. Wymagania i dokumenty są takie same dla wszystkich 3 kategorii.

UWAGA dotycząca korzystania z czarteru bez załogi: w ciągu ostatnich lat rejestr Wielkiej Brytanii mógł już rejestrować statki do celów czarteru bez załogi, ale nie zezwalał statkom brytyjskim na rejestrację bez załogi gdzie indziej. Niedawno się to zmieniło i obecnie pozwalają statkom na czarter bez załogi w innym rejestrze (w kraju znajdującym się na zatwierdzonej liście powyżej), zachowując jednocześnie możliwość powrotu do rejestru Wielkiej Brytanii po zakończeniu czarteru. Zatem rejestr Wielkiej Brytanii ma obecnie prawo zawiesić rejestrację statku w Wielkiej Brytanii na czas, gdy statek ten jest czarterowany bez załogi w innej akceptowalnej jurysdykcji.

Jakie wymagania obowiązują w ramach rejestracji pod banderą Wielkiej Brytanii?

Właściciel statku ma obowiązek zadbać o to, aby na łodzi był podany numer urzędowy oraz dokument rejestracyjny i rejestrowany tonaż. Nazwa i wybrany port muszą być również wyraźnie oznaczone na rufie łodzi. Ponadto właściciel ma obowiązek poświadczyć, że łódź została prawidłowo oznakowana, poprzez zwrócenie w ciągu 3 miesięcy poświadczonej noty rzeźbiarskiej i oznakowania.

Jak zarejestrować się pod banderą Wielkiej Brytanii, jeśli nie znajdujesz się na liście krajów z zatwierdzonym obywatelstwem?

Założymy UK LTD. i przeniesiesz własność swojego statku na tę uśpioną spółkę LTD, której jesteś właścicielem. LTD jest używana wyłącznie w przypadku posiadania łodzi, więc nie będą należne żadne podatki ani zgłoszenia rządowe. Sporządzimy dla Ciebie rachunek sprzedaży przeniesienia łodzi do Twojej nowej UK LTD. i zostanie to wykonane w ciągu 2-4 dni roboczych.
INFORMACJE O BREXITIE: Nawet w obliczu nowych przepisów dotyczących Brexitu nie ma zmian w procedurze!

Jakie dokumenty są potrzebne do rejestracji w Wielkiej Brytanii, część 1?

  • List autoryzacyjny (przygotowujemy go)
  • Kopia paszportu
  • Kopia rachunku sprzedaży
  • Twój statek musi mieć niepowtarzalną nazwę. Musisz podać 4 unikalne nazwy. Po otrzymaniu Twojego wniosku o rejestrację władze Wielkiej Brytanii sprawdzą i określą, która nazwa jest dostępna.
  • Zaświadczenie o przeglądzie tonażu i pomiarów (nie starsze niż 1 rok) jest obowiązkowe, ale można je wyrobić we własnym kraju. Trzeba tylko upewnić się, że robi to jeden z autoryzowanych rzeczoznawców, którymi są: (ABS EUROPE LTD), Bureau Veritas (BV), Det Norske Veritas (DNV), Germanischer Lloyd (GL), Lloyd's Register (LR ), Nippon Kaiji Kyokai (NKK), Registro Italiano Navale (RINA) *
  • Certyfikat usunięcia (jeśli był wcześniej zarejestrowany)
  • Kopia radiowego znaku wywoławczego (jeśli go posiadasz)
*wyłącznie do użytku komercyjnego, inspektor musi uzyskać obowiązkowy certyfikat ITC69/kodowania po zatwierdzeniu dokumentów przez władze brytyjskie. Małe statki komercyjne wymagają certyfikatu łodzi roboczej, certyfikatu łodzi pasażerskiej, certyfikatu małego statku komercyjnego lub odpowiedniego certyfikatu bezpieczeństwa w momencie rejestracji dokonanej przez jednego z upoważnionych inspektorów.

Jak wygląda rejestracja jachtu w Wielkiej Brytanii?

Licencja radiowa MMSI – dla VHF, AIS, radaru i EPIRB

Posiadanie ważnej licencji MMSI/radiowej na swojej łodzi jest obowiązkowe, dlatego zalecamy naszym właścicielom łodzi złożenie wniosku o licencję MMSI/radiową podczas składania wniosku o rejestrację pod banderą Wielkiej Brytanii. Licencja MMSI pozwala na użycie następującego sprzętu: radia VHF, radaru, epirb, transpondera i radaru oraz przypisuje numery potrzebne do prawidłowego działania.

Możemy zorganizować dla naszych klientów brytyjską licencję radiową MMSI. Koszt wynosi 149 EUR – w połączeniu z dowolną rejestracją flagi lub 199 EUR – jeśli zamówisz sam.

Wymagane dokumenty: wymagamy jedynie kopii paszportu. (nie potrzebujesz żadnego kursu radiowego)

Tabela porównawcza kraju bandery
  Polska Zjednoczone Królestwo Langkawi San Marino
Jak szybko można to zrobić? 24 godziny Trzy dni 5 dni 2 dni
Dostępne dla wszystkich narodowości Tak Tak Tak Tak
Okres walidacji Na życie 5 lat Na życie 1 year
Certyfikat flagi Tak Tak Tak Tak
Rejestracja własności Tak Tak Tak Tak
Badanie obowiązkowe Nie Tak Nie Nie
Obowiązuje na całym świecie Tak Tak Tak Tak
Nadaje się do jachtów komercyjnych nie tak Tak Tak Tak
Cena od 420 EUR 459 GBP 950 USD 290 euro
Zobacz szczegóły Zobacz szczegóły Zobacz szczegóły Zobacz szczegóły

Akceptowane są wszystkie międzynarodowe metody płatności